Итальянский дизайн для «Волги»: как выглядели отвергнутые рестайлинги
Секрет такого долголетия? Пожалуй, в его вневременном дизайне. У советских художников (да-да, дизайнеров тогда называли именно так) было какое-то особое чутьё. Они создали облик, который не выглядел старомодно ни в год своего дебюта, ни спустя почти три десятилетия. Лаконичный, строгий, без лишних вычурностей – он просто не устаревал.
Попытки его «осовременить», впрочем, предпринимались не раз. И почти всегда заканчивались ничем. Помните наш рассказ о проекте «Волга-Престиж» 1995 года? Красивая задумка от ГАЗа и НАМИ, но так и оставшаяся красивой мечтой.

В 97-м завод взялся за глубокий рестайлинг классической «двадцать четвёрки», превратив её в 3110. Но «тридцать первую» тронуть побоялись. Мудрое решение или упущенный шанс? История, как известно, не терпит сослагательного наклонения.

Финальную попытку дали в 2003 году. Заказ отправили не куда-нибудь, а в московское представительство итальянского ателье Cardi. Они нарисовали свой вариант. И он… да, вы угадали. В серию он так и не пошёл. Остался лишь в виде эскизов и прототипов, памятником несбывшимся амбициям. Интересно, как сложилась бы судьба «Волги», прими Горький завод одно из этих решений?
