IMG-LOGO
image

16 сент. 2023

Просмотров: 54

Почему американская молодежь снова покупает машины с механической коробкой

Пока мир сходит с ума по электрокарам, происходит кое-то неожиданное: молодые водители в США вдруг полюбили старую добрую механическую коробку передач. Да-да, ту самую, с третьей педалью и рычагом. Как так вышло?
Цифры говорят сами за себя: после 70 лет неуклонного падения, продажи «механики» в Штатах второй год подряд растут. Маленький, но очень упрямый тренд.

Сеть салонов подержанных авто CarMax зафиксировала любопытный скачок. Если в 2020 году доля машин с МКПП на рынке составляла жалкие 2,4%, то к 2022-му она подросла до 2,9%. Прирост на целую четверть всего за пару лет!

Не спешите хмыкать над мизерными процентами. Помните, мы говорим об Америке, где лишь каждый пятый водитель в принципе умеет обращаться с «ручкой». На этом фоне даже небольшой рост — событие.

Что происходит?

Сам факт возвращения «механики» уже удивляет. Но настоящий сюрприз в том, кто тянет этот тренд — молодежь. Поколение, которое, казалось бы, должно мечтать только о тихих теслах с автопилотом, вдруг заинтересовалось чисто механическим, почти тактильным опытом вождения. Парадокс, не правда ли?

Почему американская молодежь снова покупает машины с механической коробкой

Аналитики CarMax предлагают три объяснения этому феномену:

  • Ностальгия по винтажу. Культура ретро на подъеме. Винил, пленочные фотоаппараты, а теперь и «механика» — все это становится способом выделиться, почувствовать связь с эпохой, которую молодежь даже не застала.
  • Миф о спортивности. МКПП прочно ассоциируется с гоночными тачками и кастомной культурой, даже если современные суперкары давно перешли на роботизированные коробки. Это образ, аура контроля.
  • Гениальный родительский расчет. Вот где настоящая житейская мудрость! Родители, покупающие первую машину подростку, рассуждают просто: если обе руки водителя заняты — одна на руле, другая на рычаге — то у него физически не будет возможности листать соцсети за рулем. Блестяще и беспощадно.

Любопытно, что фактор экономии, традиционно главный для покупателей «механики», здесь почти не работает. Молодые выбирают ее не потому, что дешевле, а потому что… «круто». Вот уж действительно — новые времена, новые тренды. Мы, кажется, еще не до конца понимаем логику нового поколения за рулем.