Студенческий электромобиль проехал 2500 км без подзарядки, установив новый рекорд

Студенческая команда из Мюнхенского технического университета поставила рекорд, который заставляет задуматься. Их творение, электромобиль muc22, проехал на одной-единственной батарее 2574 километра. Энергии в ней было всего 15,5 кВт·ч — примерно столько же, сколько некоторые домашние электрокары тратят за пару дней. А все это происходило в ангаре мюнхенского аэропорта, превратившегося в бесконечную тестовую трассу.

Не скорость, а выносливость

Но не ждите от этого авто гонок по автобану. Его максималка — всего 42 км/ч. Зато вес — смешные 170 килограммов без водителя. По сути, это гоночный велосипед с кузовом и электромотором.

Секрет его феноменальной эффективности — в аэродинамике. Коэффициент лобового сопротивления всего 0,159! Для сравнения: у самых обтекаемых серийных автомобилей этот показатель примерно в два раза хуже. С таким «проскальзыванием» сквозь воздух энергия тратится в основном на движение, а не на борьбу с сопротивлением.

Важный нюанс: рекорд был поставлен в идеальных условиях ангара. Ни дождя, ни ветра, ни перепадов температуры. Это, конечно, чистая лаборатория, но она позволила выжать из технологии максимум. Что, если бы на улице был шторм?

Итог: muc22 побил предыдущий рекорд дальности пробега на одном заряде на целых 60%. И это не просто цифра для книги Гиннесса. Это яркий сигнал: будущее электромобилей может быть не только за огромными батареями и бешеной мощностью, но и за невероятной эффективностью. Иногда, чтобы совершить прорыв, нужно просто ехать очень долго и очень экономно. Не в этом ли истинная элегантность инженерной мысли?