Нитиноловые шины с памятью формы: проколам конец, а езде — плавность

Самое забавное, что «родителем» этой технологии выступило не кто иное, как НАСА. Да-да, те самые люди, которые отправляют роверы на Марс, поделились наработками. Концепция проста: внутри шины есть воздух, но он не накачан под давлением. Форму держит не он. Звучит как магия? Это почти она и есть.

Секрет кроется в сердцевине — упругой пружине, опоясывающей всю шину. Она сделана из нитинола, сплава никеля и титана с памятью формы. Это поразительный материал: прочный, как титан, и при этом упругий, как хорошая резина. Представьте пружину, которая всегда хочет вернуться в исходное состояние. Именно это и происходит.

Когда вы наезжаете на кочку, нитинол сжимается, поглощая удар, а затем моментально расправляется обратно. Никаких дырок, никакого спущенного колеса поутру. И что самое важное — езда остаётся такой же плавной, как на обычной накачанной покрышке. Хитро, правда?

Саму пружину заключают в оболочку из полирезины, которая формирует прозрачные боковины и съёмный протектор. Компания утверждает, что резины в такой шине вдвое меньше, чем в традиционной. А главное — протектор, конечно, сотрётся через 8–13 тысяч километров (его можно будет заменить), а вот сама шинная «душа» должна пережить ваш велосипед. По сути, это покупка на всю жизнь.

Для первого захода Smart Tire предлагает шины для шоссейников и гравелов размером 700 x 32c, 35c и 38c. Модель 35c, к примеру, весит около 450 граммов — вполне сопоставимо с многими пневматическими конкурентами. Не рекорд, но и не гиря.

Пока что первая версия Metl будет иметь фиксированную жёсткость. Но в планах — полупневматические модели, куда можно будет подкачать немного воздуха для настройки. Они всё равно не спустят, но станут жёстче. Удобно, но это уже следующий шаг.

А теперь о деньгах. Комплект из двух шин обещают продавать за 500$. Замена протектора — примерно 10$. Если же хочется готовых колёс в сборе, то алюминиевый вариант потянет на 1300$, а карбоновый — на 2300$. Но торопиться не стоит: если поддержать проект на Kickstarter, то поставки запланированы только на июнь будущего года. Готовы ли вы инвестировать в будущее, которое ещё не наступило?